| 字段 | 字段内容 |
|---|---|
| 001 | 01h0202787 |
| 005 | 20090108100046.0 |
| 010 | $a: 978-7-111-23893-5$d: CNY28.00 |
| 100 | $a: 20080717d2008 em y0chiy0121 ea |
| 101 | $a: chi |
| 102 | $a: CN$b: 110000 |
| 105 | $a: ak a 000yy |
| 106 | $a: r |
| 200 | $a: 发动机原理$A: Fa Dong Ji Yuan Li$f: 林学东编著 |
| 210 | $a: 北京$c: 机械工业出版社$d: 2008 |
| 215 | $a: 235页$c: 图$d: 26cm |
| 300 | $a: 普通高等教育“十一五”国家级规划教材 |
| 314 | $a: 林学东，从事内燃机工程过程优化及排放控制技术方面的研究等。 |
| 320 | $a: 有书目 |
| 330 | $a: 本书主要以车用电控发动机为主，在四冲程循环理论的基础上，着重讲述发动机热功转换的基本原理、特点、性能分析方法，以及提高发动机性能、改善其排放特性的技术措施和整车性能的匹配与评价方法。 |
| 606 | $a: 汽车$x: 发动机$x: 高等学校$j: 教材 |
| 690 | $a: U464.01$v: 4 |
| 701 | $a: 林学东$A: Lin Xue Dong$4: 编著 |
| 801 | $a: CN$b: FZULIB$c: 20090104 |
| 905 | $d: U464.01$r: CNY28.00 |
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